Дешево двутавровая балка за метр: Китай? 

Вот запрос, который я постоянно вижу в поиске и слышу от клиентов. Все хотят дешево. И сразу думают про Китай. Но ?дешево за метр? — это ловушка для новичков. Цена метра — это вообще не тот показатель, на который стоит смотреть в первую очередь. Сразу в голове всплывает куча нюансов: марка стали, точность проката, состояние поверхности, упаковка, самое главное — логистика и таможня. Если сложить всё это, то ?дешевый метр? из Китая может оказаться золотым. Но и однозначно сказать, что не стоит, нельзя. Нужно разбираться.

Почему ?цена за метр? — это мираж

Когда поставщик, особенно новый, кидает тебе цену ?от 450 рублей за метр? на двутавр 20Б1, это почти всегда чистая провокация. Во-первых, это цена EXW (заводская цена), то есть товар у ворот завода в Таншане или Тяньцзине. Ты его еще не увидел. Во-вторых, под эту цену часто идет сталь, которую у нас называют ?некондиция? — с отклонениями по геометрии, с ржавчиной, без четкой маркировки партии. Для стройплощадки, где нужна точная резка и стыковка, это катастрофа. Задержки, переделки, брак в работе — вот реальная стоимость этого ?дешевого метра?.

Один раз клюнул на такое предложение. Привезли балку, заявленную как Ст3сп. По паспортам вроде всё чисто, но при сварке пошли микротрещины. Лаборатория показала повышенное содержание серы. Поставщик развел руками — мол, это в пределах китайского ГОСТа. А наш-то ГОСТ, по которому мы работаем, жестче. Пришлось пускать этот металл на неответственные конструкции, теряя деньги. Урок: дешево двутавровая балка часто означает компромисс с качеством, который не всегда очевиден в прайсе.

Именно поэтому сейчас я всегда запрашиваю не просто прайс, а технические спецификации (technical specification) под конкретный проект. И чтобы было указано соответствие не только китайскому GB, но и, например, российскому ГОСТ 8239-89 или даже европейским нормам, если проект серьезный. Без этого разговора о цене просто бессмысленны.

Логистика: где прячется основная стоимость

Допустим, ты нашел завод с адекватным качеством. Цена FOB порт Тяньцзинь тебя устраивает. Вот тут начинается самое интересное. Фрахт контейнера, страховка, портовые сборы в России, таможенное оформление (с правильным кодированием ТН ВЭД, чтобы не было задержек), сертификация, доставка до склада. Каждый этап — это деньги и время.

Особенно больной вопрос — это упаковка. Китайские заводы экономят на всем. Стандартная упаковка — это тонкие стальные ленты, которые рвутся при перегрузке. Балки приходят с погнутыми полками, с царапинами и вмятинами. Для фасадных работ или интерьеров такой металл уже не годится. Приходится заранее оговаривать и доплачивать за усиленную упаковку в деревянные каркасы (crate). Это +$50-80 к стоимости тонны, но оно того стоит.

И еще момент с объемом. Заказывать один контейнер балок — часто нерентабельно из-за высоких фиксированных затрат на логистику. Нужно собирать сборные грузы (LCL) или заказывать целое судно, что для среднего проекта нереально. Поэтому реальная экономия появляется только при крупных, регулярных поставках, когда ты можешь нивелировать логистические издержки.

Кого искать: не просто ?китайский завод?

Рынок Китая — это не монолит. Есть гиганты вроде Baosteel, чьи цены и минимальные партии недоступны для среднего импортера. Есть тысячи мелких прокатных станов, которые работают ?с колес?, и их качество — лотерея. А есть середнячки — часто именно с ними и имеет смысл работать. Те, кто специализируется на экспорте в СНГ и уже знает наши требования.

Например, я в последнее время присматриваюсь к ООО Производство Стальных Труб Таншань Хуайе. Они, конечно, больше известны по трубам и опалубке, но у них есть связи и компетенции в металлопрокате. Их сайт tshyggzz.ru сделан на русском, что уже облегчает коммуникацию. Компания работает с 2004 года, и такой стаж говорит о некоторой стабильности. Для меня это сигнал, что они, возможно, понимают важность долгосрочных отношений, а не разовых сделок. Не пробовал с ними работать по балкам, но их подход к производству сварных труб (высокочастотная сварка — это показатель внимания к технологии) наводит на мысль, что и к прокату они могут относиться не абы как.

Но это не рекомендация, а просто наблюдение. С любым новым поставщиком, даже с таким, начинать нужно с пробной партии. Не контейнер, а несколько пачек. Чтобы вживую посмотреть, пощупать, проверить в лаборатории. Это страхует от больших потерь.

Что кроме цены? Критерии выбора

Итак, если отбросить гипноз от цифры ?за метр?, на что смотреть? Список примерно такой, в порядке важности: 1) Наличие полного пакета сертификатов от производителя (mill certificate), желательно с протоколами испытаний. 2) Фото и видео товара перед отгрузкой — обязательно в упаковке. 3) Отзывы, но не на сайте поставщика, а по возможности найти реальных получателей. 4) Гибкость в условиях оплаты. 100% предоплата неизвестному заводу — это красный флаг. Нормально — 30% предоплата, 70% по копиям коносамента. 5) Готовность поставщика взять на себя часть логистических вопросов или дать контакты проверенного экспедитора.

Часто более выгодной оказывается работа не напрямую с заводом, а с крупной торговой компанией в Китае, которая консолидирует продукцию нескольких заводов. У них шире ассортимент, они могут собрать сборный груз и у них, как правило, отлажены процессы. Но их маржа будет выше. Здесь выбор между ценой и удобством.

И да, никогда не забывай про сезонность и конъюнктуру на сырье. Цены на стальную заготовку (billet) скачут. Сегодня тебе дали цену, а через неделю, когда ты готов закупаться, она уже выросла на 10%. Нужно оговаривать срок действия цены (price validity) и механизм ее фиксации.

Итог: стоит ли игра свеч?

Возвращаемся к исходному вопросу. Дешево двутавровая балка за метр из Китая — это возможно, но только при соблюдении ряда условий. Это должен быть крупный, регулярный заказ. У тебя должен быть проверенный поставщик или надежный агент на месте. Ты должен быть готов к длительному циклу поставки (1.5-3 месяца от заказа до получения на складе) и иметь буфер по времени в проекте. И ты должен сам хорошо разбираться в металле или иметь технолога, который сможет принять груз.

Для разовых, срочных или сложных проектов, где важна точность и предсказуемость, часто оказывается спокойнее и в конечном счете не дороже работать с местными металлобазой или официальными дистрибьюторами крупных заводов. Их цена за метр будет выше, но в ней уже ?упакованы? все риски, быстрая доставка и гарантия соответствия.

Мой совет: считай не цену метра, а цену готовой к монтажу балки на своей площадке, с учетом всех рисков и издержек. Иногда цифры после такого расчета сильно меняются. Китай — это мощный инструмент для экономии, но инструмент сложный, требующий навыка и понимания. Без этого можно не сэкономить, а потерять.